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化工天燃氣管道系統(tǒng)先導(dǎo)活塞式減壓閥工作原理 |
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| 詳細介紹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
化工天燃氣管道系統(tǒng)先導(dǎo)活塞式減壓閥工作原理 注意減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應(yīng)控制在5∶1之內(nèi)。超過這個范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，損壞閥件，產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應(yīng)注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。加強減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視，要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞，及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。
氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。減壓閥的構(gòu)造類型很多，按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式等。按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。按介質(zhì)可以分為氮氣減壓閥、氫氣減壓閥、氧氣減壓閥等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比，這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動，使得國內(nèi)減壓閥生產(chǎn)技術(shù)進一步提高；氣體減壓閥執(zhí)行標(biāo)準，按jb/t2205－2000《減壓閥結(jié)構(gòu)長度》 為主的通用類。 先導(dǎo)式減壓閥主要由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥作為壓力調(diào)節(jié)的，主閥是導(dǎo)閥的執(zhí)行者。二者密切配合，完成減壓過程。任何一方出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致減壓過程失敗。先導(dǎo)閥主要由導(dǎo)閥體，導(dǎo)閥芯，導(dǎo)閥座，導(dǎo)閥彈簧，調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)螺釘，膜片等零件組成。 順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，彈簧彈性變形后，推動膜片先下動作，同時導(dǎo)閥芯向下動作，導(dǎo)閥芯開啟，（介質(zhì)通過主閥體內(nèi)導(dǎo)流孔，到達導(dǎo)閥芯位置等候多時了）。介質(zhì)通過導(dǎo)閥芯，導(dǎo)閥座密封面后，經(jīng)過導(dǎo)閥內(nèi)導(dǎo)流孔到達主閥活塞上方。推動活塞向下動作，帶動主閥芯開啟，介質(zhì)從主閥芯和主閥座間流過，到達閥門出口處，閥后壓力開始上升。 繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，閥后壓力持續(xù)上升。到達設(shè)定壓力值后，停止轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，并鎖緊它。閥后壓力經(jīng)過主閥體內(nèi)反饋導(dǎo)流孔到達導(dǎo)閥膜片下方，作用在膜片下方的壓力和調(diào)節(jié)彈簧作用在膜片上方的力達到平衡。導(dǎo)閥芯保持一定開度，主閥芯也保持一定開度。進出口壓力維持在平衡狀態(tài)。
減壓閥是一種用于自動調(diào)節(jié)液體出口壓力的裝置，減壓閥可以使流體的出口壓力穩(wěn)定在某一個壓力范圍內(nèi)，減壓閥一般只依靠被控流體的能量自行損傷并且保持被控壓力恒定的閥門，所以減壓閥也被稱為調(diào)壓閥，或是調(diào)壓器。減壓閥多應(yīng)用在燃氣管路上，減壓閥是一種比較特殊的閥門。減壓閥是比較常見的一種閥門，家里就有，比如我們常用的家用液化石油氣設(shè)備就有減壓閥。減壓閥被螺母連接在鋼瓶上部角閥出口。這樣一來，裝入鋼瓶中的液化石油氣氣化以后是一種高壓氣體，必須通過減壓閥減壓后，才能安全供給民用灶燃燒。 當(dāng)出口壓力上升時，導(dǎo)閥膜片下方壓力隨著上升，膜片下方壓力大于調(diào)節(jié)彈簧壓力，膜片向上移動，導(dǎo)閥芯在導(dǎo)閥彈簧作用下趨向關(guān)閉，流向主閥活塞上方介質(zhì)壓力變小，主閥芯在主閥彈簧作用下趨向關(guān)閉，主閥芯和主閥座節(jié)流面積變小，使閥后壓力下降，直到重新達到平衡。
化工天燃氣管道系統(tǒng)先導(dǎo)活塞式減壓閥工作原理性能范圍
減壓閥流量系數(shù)(Cv)
化工天燃氣管道系統(tǒng)先導(dǎo)活塞式減壓閥工作原理主要零件材料
化工天燃氣管道系統(tǒng)先導(dǎo)活塞式減壓閥工作原理外形結(jié)構(gòu)圖
當(dāng)出口壓力下降時，導(dǎo)閥膜片下方壓力下降，膜片下方壓力小于調(diào)節(jié)彈簧作用力，膜片向下移動，帶動導(dǎo)閥芯向下動作，使導(dǎo)閥芯趨向開啟，流經(jīng)主閥活塞上方介質(zhì)壓力加大，活塞向下動作，帶動主閥芯開度加大，使閥后壓力上升，壓力重新恢復(fù)平衡。
是指用于天然氣管道系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。從流體力學(xué)的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 |
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