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YT-1000帶定位器氣動調節閥安裝調試 |
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| 詳細介紹 | ||||||||||||||||
YT-1000帶定位器氣動調節閥安裝調試 在實際工作中有時會遇到用常用的調校方法不能校準定位器，這是因為：在一般情況下，零位彈簧工作在線性區域，其長度變化范圍有限，調量程機構其機械位置受到限制，所以調零彈簧長度和量程調整機構的放大系數值將會受到限制。此時，如果調一臺調節閥的放大系數很大或很小的調節閥，就很難將其定位器校準。即常用的調校法失效了。而由（4）式可知，我們可以調節的參數還有零位彈簧的彈性系數和反饋杠桿的有效長度，由于調零彈簧常在線性區域內工作，所以在這里只討論通過改變反饋杠桿的有效長度來校驗氣動閥門定位器。我們可以將連接在閥桿上的銷釘靠近氣動閥門定位器，這樣就將反饋杠桿的有效長度縮短，即減小，L增大，行程也增大，反之， 可將反饋杠桿的有效長度增長，則其行程減小。
二、YT-1000帶定位器氣動調節閥安裝調試產品特點 1、具有高防振性（在5-200Hz范圍內無共振現象）。 2、磁電組件部分采用新型動圈結構，、穩定、線性好。 3、除防爆接線盒外，在危險性區域現場可打開殼蓋進行調整及檢修。 4、通過防爆等級（Exia II BT6，Exdm II BT6）。通過IP66等級。 5、配有與各類型執行機構相配的安裝板及附件，故安裝容易、調整方便。 6、調試方便簡單，正向和反向，單作用和雙作用之間可方便轉換，不用更換零件就能實現1/2范圍內的分程。 7、結構緊湊，精密 本產品零部件精密壓鑄，外形及內部結構制作工藝精致，各機構經優化組合設計，整機結構緊湊，采用不銹鋼緊固件和*噴朔工藝處理.生產制造標志性等，具備了良好的防腐性能。 8、本控制器可根據要求.附采用活動可調節阻尼機構，使具有輸出流量可調的特點。 9、導氣管的連接設計為多也形式，便于導氣管任意方向連接。 10、對于小型執行機構通過使用排氣孔易于排除振動的影響。 綜合以上等技術性能特點，故YT-1000系列控制器可滿足不同的類型單.雙作用，正.反作用的各類氣動執行器要求。具有國際水平的較為*可行的技術性能和特色。
YT-1000帶定位器氣動調節閥安裝調試的維護 典型的調節閥的維護有以下三種方法：被動性維護一一當調節閥發生故障后，對調節閥進行檢修。在使用過程中，調節閥自身或者某些附件出現故障，造成調節閥不能正常工作，更嚴重的情況導致整個系統不能正常工作，造成很大的事故發生。 預防性維護一一按照過去的生產過程經驗，有計劃地安排某些調節閥進行維護或檢修，以防止調節閥的事故發生。它對前者來說是一個有計劃安排，雖然能避免一些調節閥事故的產生，但由于沒有現場使用的調節閥的許多信息，在安排上不能避免的造成某些調節閥工作正常也被安排在檢修行列，而某些不適用的調節閥仍被使用在過程控制系統中。在眾多的控制應用場合中，氣動閥門定位器是調節閥最重要的附件之一。尤其是對于某個特定的應用場合，如果要選擇一的(或者說最佳的)氣動閥門定位器，那么就應注意考慮下列因素：
1)氣動閥門定位器能否實現“分程(Split_ranging)"?實現“分程"是否容易、方便?具備“分程"功能就意味著氣動閥門定位器只對輸入信號的某個范圍(如：4～12mA或0.02～0.06MPaG)有響應。因此，如果能“分程"的話，就可以根據實際需要，只用一個輸入信號實現先后控制兩臺或多臺調節閥。 2)零點和量程的調校是否容易、方便?是不是不用打開盒蓋就可以完成零點和量程的調校?但值得注意的是：有時候為了避免不正確的(或非法的)操作，這種隨意就可進行調校的方式需要被禁止。 3)零點和量程的穩定性如何?如果零點和量程容易隨著溫度、振動、時間或輸入壓力的變化而產生漂移的話，那么氣動閥門定位器就需要經常地被重新調校，以確保調節閥的行程動作準確無誤。 4)氣動閥門定位器的精度如何?在理想情況下，對應某一輸入信號，調節閥的內件(Trim Parts,包括閥芯、閥桿、閥座等)每次都應準確地定位在所要求的位置，而不管行程的方向或者調節閥的內件承受多大的負載。 5)氣動閥門定位器對空氣質量的要求如何?由于只有極少數供氣裝置能提供滿足ISA標準(有關儀表用空氣質量的標準：ISA標準F7.3)所規定的空氣，因此，對于氣動(或電-氣)氣動閥門定位器，如果要經受得住現實環境的考驗，就必須能承受一定數量的塵埃、水汽和油污。
6)零點和量程的標定兩者是相互影響還是相互獨立?如果相互影響，則零點和量程的調校就需要花費更多的時間，這是因為調校人員必須對這兩個參數進行反復調整，以便逐步地達到準確的設定。 用不著對其再進行設定(其實，在這種情況下，氣動閥門定位器*可以省去不用。當然，如果選用了，那么也可利用氣動閥門定位器的“旁路"使氣動調節器的氣動輸出信號直接作用于調節閥)。另外，具備“旁路"有時也可允許在線的對氣動閥門定位器進行有限度的調校或維修維護(即利用氣動閥門定位器的“旁路"使調節閥繼續保持正常工作，無須強制調節閥離線)。 8)氣動閥門定位器的作用是否快速?空氣流量(Airflow)愈大(氣動閥門定位器不斷的比較輸入信號和閥位，并根據它們之間的偏差，調節其本身的輸出。如果氣動閥門定位器對這種偏差響應快速，那么單位時間里空氣的流動量就大)，調節系統對設定點(Setpoint)和負載變化的響應就愈快――這意味著系統的誤差(滯后)愈小，控制品質愈佳。 9)氣動閥門定位器的頻率特性(或稱頻率響應，Frequency Response――即G(jω)，系統對正弦輸入的穩態響應)是什么?一般來說，頻率特性愈高(即對頻率響應的靈敏度愈高)，控制性能就愈好。但必須注意：頻率特性應采用穩定的實驗方法(Consistent Test Methods)而非理論方法來確定，并且在評估測定頻率特性時，應將氣動閥門定位器和執行機構合并起來考慮。 10）氣動閥門定位器的最大額定供氣壓力是多少?例如：有些氣動閥門定位器的最大額定供氣壓力只標定為501b／in2(即：50psi,lpsi=0.070kgf/cm2≈6.865kPa)，如果執行機構的額定操作壓力高于501b／in2，那么氣動閥門定位器就成了執行機構輸出推動力的制約因素。
三、YT-1000帶定位器氣動調節閥安裝調試定位器的自身診斷 由于智能型氣動閥門定位器是安裝在氣動調節閥上，其工作環境相對惡劣，如環境溫度、管道振動等因素都會對智能型氣動閥門定位器正常工作帶來不利影響。智能型氣動閥門定位器在設計過程中，考慮到這些不利因素，設計了一些自身的診斷功能。另一方面，大多數智能型氣動閥門定位器都具有通訊功能，如HART、FF、PROFIBUS等通信協議，控制系統通過這些通信協議可以獲得所需的現場儀表管理信息、以及故障報警信息。
1、智能型氣動閥門定位器的自診斷 智能型氣動閥門定位器的自診斷是它的基本功能之一，自診斷在不影響正常工作情況下進行，常見的診斷有開機診斷、周期性診斷。 2、輸入信號超量程 當規定智能型氣動閥門定位器輸入信號設定后，如果控制信號超出設定值，智能型氣動閥門定位器發出超量程報警信號。 3、傳感器故障 由于智能型氣動閥門定位器直接安裝在調節閥上，受到調節閥振動的影響造成智能型氣動閥門定位器反饋部件失靈，如反饋桿松脫、線路故障、位置傳感器自身故障等，智能型氣動閥門定位器檢測不到正常的反饋信號，它會發出一個報警信號。 以上1、2兩種情況智能型氣動閥門定位器仍然可以正常工作，但它會發出報警信號;但對于3種情況，定位器將出現不正常工作，并發出報警信號，儀表工程師根據報警內容，做出相應判斷并及時加以處理，減少不必要的停產。
在實際系統中，電與氣兩種信號常是混合使用的，這樣可以取長補短。因而有各種電-氣轉換器及氣-電轉換器把電信號（0～10mA DC或4～20mA DC）與氣信號（0．02～0．1MPa）進行轉換。電-氣轉換器可以把電動變送器來的電信號變為氣信號，送到氣動調節器或氣動顯示儀表；也可把電動調節器的輸出信號變為氣信號去驅動氣動調節閥，此時常用電-氣閥門定位器，它具有電-氣轉換器和氣動閥門定位器兩種作用。 |
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YT-1000系列(包括:YT-1000L直線型和YT-1000R轉角型兩種形式)電氣閥門控制器是一種從控制器或控制系統中受4～20mA直流電信號，并向氣動執行機構輸送空氣信號來控制閥門位置的裝置。其與氣動調節閥配套使用，構成閉環控制回路。把控制系統給出的直流電流信號轉換成驅動調節閥的氣信號，控制調節閥的動作。同時根據調節閥的開度進行反饋，使閥門位置能夠按系統輸出的控制信號進行正確定位。該電氣控制器可用于單作用型（彈簧復位型）和雙作用型氣動執行機構。由于YT-1000系列具有防爆結構，故能使用于爆炸危險場所。
