精小型電動(dòng)浮動(dòng)式球閥設(shè)計(jì)規(guī)范本實(shí)用新型涉及閥門領(lǐng)域，特別是指一種電動(dòng)球閥。電動(dòng)浮動(dòng)球閥采用軟密封結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封，操作力矩小，密封比壓適中，密封可靠，動(dòng)作靈敏，液動(dòng)控制易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，使用壽命長(zhǎng)，球閥的壓力溫度額定值不僅與殼體材料有關(guān)，而且更多地與閥座、填料及墊片等密封件材料有。密封件可以是高分子材料、石棉或橡膠，密封件材料的選擇取決于閥門所輸送的介質(zhì)成分、工作溫度、工作壓力和流速。
電動(dòng)球閥是部分旋轉(zhuǎn)類球閥，旋轉(zhuǎn)90°即可全關(guān)全開，與相同規(guī)格的閘閥和截止閥比較，球閥體積小、重量輕、功能強(qiáng)大、可靠性高、便于管道安裝等。密封性能優(yōu)良，流通能力大，流阻系數(shù)小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)。閥體通道和連接管徑相等并成一直徑，介質(zhì)幾乎可以毫無(wú)損失的流過(guò)。產(chǎn)品通常用于密封要求嚴(yán)格的場(chǎng)合，除控制氣體、液體、蒸汽介質(zhì)外，還適宜控制污水和含有纖維性雜質(zhì)的介質(zhì)。 | 客戶名稱 CLIENT | | | | | | 工程名稱 Item | | | 合同編號(hào) Contract No. | | | | | | 用 途 Service | | | 位 號(hào) Tag No. | | | 數(shù) 量 Quantity | 1 | | 型 號(hào) Model | ZAJO-16K | | 名 稱 Name | 電動(dòng)球閥 | | 公稱通徑 Body Size(mm) | 80 | | 閥座直徑 Seat Size(mm) | 80 | | 公稱壓力 Rating | 1.6MPa | | 額定Kv值 Select Kv | 510 | 50 | | | 流量特性 Characteristic | 快開 Quick Open | | 泄漏等級(jí) Leakage Class | Ⅵ | GB/T4213-2008 | | 作用方式 Action Style | 電開 Signal Increase To Open | | 故障位置 Abort Situation | 保持 FL | | 上閥蓋型式 Bonnet Type | 標(biāo)準(zhǔn)型 Standard Type | | 連接標(biāo)準(zhǔn) Connect Type | HG/T20592-2009 | 法蘭 | | 法蘭規(guī)格 Flange STD. | PN16 DN80 RF | | | | 管道規(guī)格/材質(zhì) Pipe Size | | | 執(zhí)行機(jī)構(gòu) ACTUATOR | | 型 式 Type | 電動(dòng)執(zhí)行器 Electric actuators | | 型 號(hào) Model | ODL-020 | | 電源電壓 Voltage Press | 220V.AC/50Hz | | 輸入信號(hào) Input Signal | 開關(guān)量 | | 輸出信號(hào) output signal | 無(wú)源觸點(diǎn)反饋 | | DN | L | H | | | D | D0 | n-d | 額定行程 Travel | 90度 | | 80 | | 290 | | | 200 | 160 | 8-18 | 行程時(shí)間 Travel time | 15S | | 閥門/閥內(nèi)件材質(zhì) VALVE/TRIM SPECIFICATION | 附件及規(guī)格 ACCESSORIES | | 閥 體 Body Meterial | WCB | 定 位 器
POSITIONER | 型 號(hào) Model | | | 閥 桿 Stem Meterial | SUS304 | 輸入信號(hào) Input Signal | | | 球 芯 Ball Meterial | SUS304 | 輸出信號(hào) Output Signal | | | 閥 座 Seat Meterial | PTFE | 防護(hù)等級(jí)Protection Class | | | 填 料 Packing | PTFE | 防爆等級(jí)Ex.Certification | | | 工藝參數(shù) TECHNIQUE PARAMETERS | 過(guò)濾減壓器 Regulator | | | 介 質(zhì)Fluid Name/State | 氮?dú)?/td> | / | 氣態(tài) Gas | 手輪機(jī)構(gòu) Hand Wheel | 帶 | | 標(biāo)態(tài)密度 ST Density | | | 電 磁 閥 Solenoid Valve | | | 關(guān)閉壓差 Shut-Off DP. | | | 限位開關(guān) Limited Switch | | | 噪音Predicted Noise | ≤85 | dBA | 閥位變送器 Position transducer | | | | 大Max. | 正常Nor. | 小Min. | | | 截止閥 | | | 流 量 Flow. | | | | m3/h | | 法蘭及緊固件 Flange&Fastener | | | 閥前壓力In Pressure(MPaG) | | 0.6~0.8 | | MPa | | 附件要求 Other Requirements | | 閥后壓力OutPressure(MPaG) | | | | | | 功率：40W | | 工作溫度 Oper Temper. | 30 | | -20 | ℃ | | | 計(jì)算Kv值 Calc. Kv | | | | | | | 相對(duì)開度 Opening | | | | | |
球閥是一種重要的閥類，在石油化工和長(zhǎng)輸管線等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。它的關(guān)閉件是一個(gè)帶孔的部分球體，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。流向可任意，可調(diào)范圍廣，能用于高壓和大口徑場(chǎng)合，控制高粘度，帶有纖維和細(xì)顆粒的介質(zhì)。電動(dòng)球閥旋轉(zhuǎn)90°即可全關(guān)全開，與相同規(guī)格的閘閥和截止閥比較。閥體通道和連接管徑相等并成一直徑，介質(zhì)幾乎可以毫無(wú)損失的流過(guò)。球閥是一種重要的閥類，在石油化工和長(zhǎng)輸管線等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。它的關(guān)閉件是一個(gè)帶孔的部分球體，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。其特點(diǎn)如下：
① 適用于兩位切斷、調(diào)節(jié)的場(chǎng)合。
② 電動(dòng)球閥可實(shí)現(xiàn)對(duì)石油、化工、造紙、冶金、污水處理、油罐車等運(yùn)輸管道內(nèi)介質(zhì)的切斷和流通。
③ 密封性能優(yōu)良、流通能力大、裝卸維護(hù)方便、流阻小、密封可靠，甚至切斷。
④ 電動(dòng)電動(dòng)閥門體積小、重量輕、推力大、功能強(qiáng)、伺服放大器內(nèi)裝、操作方便、可靠性高。
⑤ 流向可任意，可調(diào)范圍廣，能用于高壓和大口徑場(chǎng)合，控制高粘度，帶有纖維和細(xì)顆粒的介質(zhì)。 
精小型電動(dòng)浮動(dòng)式球閥設(shè)計(jì)規(guī)范背景技術(shù)：
電動(dòng)球閥在管路中主要通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)，切斷或分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。適宜做開關(guān)、切斷閥使用，并可以將閥芯設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。不過(guò)在現(xiàn)有的大部分電動(dòng)球閥中，驅(qū)動(dòng)力基本上采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，再采取曲軸、滑輪動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致傳動(dòng)力不足，且傳動(dòng)力不平穩(wěn)，并且電動(dòng)球閥的左閥體、右閥體之間配合要求精度較高，且密封效果不好。
CH系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù) | 閥體參數(shù) | 電源 | AC200/220V，50/60Hz | 公稱通徑 | DN10～300mm | 輸出力矩 | 50N?M～2000N?M | 公稱壓力 | PN1.6 2.5 4.0 6.4 31.5MPa(定制) | 動(dòng)作范圍 | 0～90° 0～360° | 泄漏量 | 軟密封:零泄漏 | 硬密封:≤額定流量的10-5 | 動(dòng)作時(shí)間 | 15秒/30秒/60秒 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 可另配PSQ、HQ、UNIC、361RS
等系列電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 保護(hù)裝置 | 過(guò)熱保護(hù) | 流量特性 | 快開特性 | 環(huán)境溫度 | -30°～60° | 可調(diào)范圍 | DN10-80 | DN100-300 | 250:1 | 350:1 | 手動(dòng)操作 | 同附帶手柄操作 | 基本誤差 | ±1% | 限位 | 電氣、機(jī)械二重限位 | 死區(qū) | ≤1% | 防護(hù)等級(jí) | 相當(dāng)于IP-65 | 回差 | ≤1% | 位置測(cè)量 | 可選裝開關(guān)或電位計(jì) | 適用溫度 | 密封面 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 8W/E | PTFE≤150℃ RTFE≤180℃ PPL≤300℃ 硬密封≤450℃ | 進(jìn)線接口 | PE1/2?進(jìn)線線鎖 |
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動(dòng)力平穩(wěn)且密封效果較好的電動(dòng)球閥。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)球閥，包括左閥體、與左閥體固定連接的右閥體、閥桿及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的左閥體與右閥體連接構(gòu)成閥腔，該左閥體上設(shè)置有與閥腔導(dǎo)通的介質(zhì)入口，該右閥體上設(shè)置與閥腔的相通介質(zhì)出口，該閥腔內(nèi)設(shè)置有閥芯，該閥芯上設(shè)置有流道，該流道分別與介質(zhì)入口、介質(zhì)出口導(dǎo)通，所述的閥桿的根部穿過(guò)左閥體與閥芯連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及齒輪組，該電機(jī)包括電機(jī)軸，所述的電機(jī)軸外壁設(shè)置有外齒，所述的閥桿的頭部連接有傳動(dòng)齒輪，所述的齒輪組分別與外齒及傳動(dòng)齒輪嚙合。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥芯的啟閉，有效的保證了傳動(dòng)力平穩(wěn)的傳動(dòng)，并且起到了減速和增力的作用。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥芯與左閥體內(nèi)壁的接觸面上設(shè)置有密封圈。其中，所述的密封圈為0形密封圈。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效的解決了閥芯與左閥體之間的泄漏問(wèn)題，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述的左閥體與右閥體的接觸面上設(shè)置有密封墊片。其中，所述的密封墊片為0形密封圈。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效的解決了左閥體與右閥體之間的泄漏問(wèn)題，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述的左閥體與右閥體采用螺紋連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺紋連接具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠且裝拆方便，有效的保證了左閥體與右閥體的固定連接。
精小型電動(dòng)浮動(dòng)式球閥設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)備與調(diào)整首要需求注意以下幾點(diǎn)：
1、購(gòu)的類型標(biāo)準(zhǔn)按圖將其設(shè)備固定，后面板上的接地端子有必要牢靠接地。
2、操控器和電動(dòng)設(shè)備的電路圖號(hào)是一樣的，用電纜按一樣的端子號(hào)把操控器和電動(dòng)設(shè)備連接起來(lái)，假如用戶不需求現(xiàn)場(chǎng)操控，12、13、14端子可不接。電動(dòng)閥門操控器用于自控體系中時(shí)，12、13、14端子用于“主動(dòng)開”、“主動(dòng)關(guān)”對(duì)應(yīng)信號(hào)的輸入端子。
3、按下電源鍵，電源指示燈亮，現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)控開關(guān)指向遠(yuǎn)控，遠(yuǎn)控指示燈亮。
4、用手輪將閥門敞開至50％開度處，按下開閥或關(guān)閥鍵，查看電動(dòng)閥門的旋向與所按的按鍵是不是共同，如不共同立即按中止鍵，堵截三相電源，調(diào)換三相電源中的恣意兩相。
5、按下開閥鍵，當(dāng)閥門全開到位時(shí)，前面板上的開閥指示燈亮；按下關(guān)閥鍵，當(dāng)閥門全關(guān)到位時(shí)，前面板上的關(guān)閥指示燈亮；當(dāng)閥門在開或關(guān)的過(guò)程中需求中止時(shí)，按中止鍵，閥門中止。把4號(hào)和7號(hào)端子短接，前面板上的事端燈亮。
6、當(dāng)電動(dòng)球閥處在全開方位時(shí)，調(diào)前面板上的調(diào)整電位器，使開度表顯示100％處。
7、現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)控開關(guān)指向現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指示燈亮，短路12號(hào)和13號(hào)端子，閥門和開向運(yùn)轉(zhuǎn)，為點(diǎn)動(dòng)狀況；短路12號(hào)和14號(hào)端子，閥門向關(guān)向運(yùn)轉(zhuǎn)，為點(diǎn)動(dòng)狀況。
8、后面板上的保險(xiǎn)管5×20，1A。 精小型電動(dòng)浮動(dòng)式球閥設(shè)計(jì)規(guī)范
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式 
結(jié)構(gòu)示意圖。電動(dòng)開關(guān)球閥是球閥與電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)機(jī)械的連接而成的，繼承了球閥的特性，并且采用電動(dòng)執(zhí)行器在精度與效率上得到了提升，整個(gè)閥門通過(guò)球體繞垂直于通道軸旋轉(zhuǎn)90°來(lái)控制啟閉的，在管道中主要取到了改變介質(zhì)流動(dòng)方向，切斷，分配等作用，目前隨著V型O型電動(dòng)球閥的推出，使得此閥門在性能與控制介質(zhì)上得到了擴(kuò)展，從之前的用來(lái)做開關(guān)、切斷閥，到現(xiàn)在的節(jié)流、控制流量等效果。常用的電動(dòng)執(zhí)行器有多回轉(zhuǎn)式、單回轉(zhuǎn)式、智能型、角行程執(zhí)行器、直行程電動(dòng)執(zhí)行器、防爆執(zhí)行器、精小型執(zhí)行器等，球閥主要有三通球閥、浮動(dòng)式球閥、O型球閥、固定式球閥、V型球閥等。
電動(dòng)開關(guān)球閥原理
電動(dòng)球閥是通過(guò)球閥閥體結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)90度的閥芯，電動(dòng)執(zhí)行器為輸入0-10毫安的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，接受工業(yè)自動(dòng)化控制（DCS、PLC系統(tǒng)）儀表來(lái)源的電流信號(hào)或電壓信號(hào)的輸入輸出，電機(jī)組帶動(dòng)齒輪渦輪蝸桿轉(zhuǎn)角力矩，以開關(guān)和調(diào)節(jié)閥門。主要還是靠電動(dòng)執(zhí)行器的電流量來(lái)調(diào)節(jié)操作的。采用一體化結(jié)構(gòu)，以單相電源AC220V和直流電源24VDC即可控制運(yùn)轉(zhuǎn)。適用與切斷、調(diào)節(jié)，閥門與執(zhí)行器采用了采用直連的形式，對(duì)流體介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的控制。
摘要本實(shí)用新型涉及閥門領(lǐng)域，特別是指一種電動(dòng)球閥。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案包括左閥體、與左閥體固定連接的右閥體、閥桿及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的左閥體與右閥體連接構(gòu)成閥腔，該左閥體上設(shè)置有與閥腔導(dǎo)通的介質(zhì)入口，該右閥體上設(shè)置與閥腔的相通介質(zhì)出口，該閥腔內(nèi)設(shè)置有閥芯，該閥芯上設(shè)置有流道，該流道分別與介質(zhì)入口、介質(zhì)出口導(dǎo)通，所述的閥桿的根部穿過(guò)左閥體與閥芯連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及齒輪組，該電機(jī)包括電機(jī)軸，所述的電機(jī)軸外壁設(shè)置有外齒，閥桿的頭部連接有傳動(dòng)齒輪，齒輪組分別與外齒及傳動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型在于采用齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥芯的啟閉，有效的保證了傳動(dòng)力平穩(wěn)的傳動(dòng)，并且起到了減速和增力的作用。
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