之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹石油化工安全閥專業(yè)術(shù)語安全閥作為壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的重要附件,對生產(chǎn)過程中的安全性起著非常重要的作用,被廣泛應(yīng)用于石油化工企業(yè).為加強設(shè)備管理,目前石化企業(yè)使用許多壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備管理軟件,但這些軟件中對于安全閥的管理以登記、建立設(shè)備管理臺賬為主,不具備對安全閥即時管理的功能.本文通過建立安全閥校驗系統(tǒng)并與特種設(shè)備管理軟件共用數(shù)據(jù)庫的方法實現(xiàn)了對安全閥的檔案進(jìn)行統(tǒng)一管理,實時對校驗情況和校驗結(jié)果等信息的查詢等功能,提高了設(shè)備管理的專業(yè)化水平和工作效率.為確保裝置運行后期的安穩(wěn)長滿優(yōu)運行，安慶石化煉油一部常減壓、催化裂化、催化裂解等裝置一年一度的安全閥定期校驗工作正在全面鋪開。
這些裝置因流程復(fù)雜，設(shè)備多，因此安全閥校驗的工作量非常大，而目前，這些裝置均處于高負(fù)荷運行，與此同時，該部多套裝置進(jìn)入運行后期，裝置缺陷和設(shè)備隱患增多，安全生產(chǎn)的壓力非常大。為確保生產(chǎn)、校閥兩不誤。該部操作人員不厭其煩，積極配合技術(shù)人員和校驗人員認(rèn)真做好安全閥校驗工作，為安全閥補充“定心丸”，確保安全閥在日后的生產(chǎn)中發(fā)揮安全保障作用。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥由于校驗過程非常繁瑣，每只閥門要反復(fù)開、關(guān)多次。有些閥門因長期未動出現(xiàn)銹死現(xiàn)象，此時，需要涂上除銹劑，然后由幾個人共同出力方能撼動和轉(zhuǎn)動手輪。此外，操作人員還要對校驗后投用的安全閥進(jìn)行細(xì)致檢查，防止因安裝不當(dāng)造成閥門泄漏、錯位等現(xiàn)象發(fā)生。面對生產(chǎn)、校驗這雙重任務(wù)，各裝置、各崗位克服人員少等不利因素，在保證安全生產(chǎn)的同時，圓滿完成各階段安全閥的校驗工作，為裝置后期安全生產(chǎn)提供了可靠的保證。 
石油化工安全閥專業(yè)術(shù)語名詞術(shù)語：
（1）安全閥。一種自動閥門。它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身地力來排出一額定數(shù)量的流體以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值；當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。
（2）直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機械載荷，如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
（3）帶動力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個動力輔助裝置，可以在低于正常開啟壓力下開啟。即使該輔助裝置失靈，此類安全閥仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
（4）帶補充載荷的安全閥。這種安全閥在其進(jìn)口處壓力達(dá)到開啟壓力前始終保持有一增強密封的壓力。該附加力（補充載荷）可由外來能源提供，而在安全閥達(dá) 到開啟壓力時應(yīng)可靠地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定，即假定該附加力未釋放時，安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過國家法規(guī)規(guī)定開啟壓力百分?jǐn)?shù)地前提下達(dá)到額定排量。
（5）先導(dǎo)式安全閥。一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷安全閥。
（6）比例式安全閥。一種在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟或關(guān)閉的安全閥。
（7）全啟式安全閥。一種僅在微小開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，隨后就突然開啟到全開位置的安全閥。開啟高度不小于1/4流道直徑。
（8）微啟式安全閥。是一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開啟高度在1/40～1/20流道直徑范圍內(nèi)。
（9）開啟壓力（額定壓力）。安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺干支的連續(xù)排放狀態(tài)。
（10）排放壓力。閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
（11）超過壓力。排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。
（12）回座壓力。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。
（13）啟閉壓差。開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
（14）背壓力。安全閥出口處的壓力。
（15）額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
（16）密封試驗壓力。進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。
（17）開啟高度。閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。
（18）流道面積。指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
（19）流道直徑。對應(yīng)用于流道面積的直徑。
（20）簾面積。當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
（21）排放面積。閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
（22）理論排量。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
（23）排量系數(shù)。實際排量與理論排量的比值。
（24）額定排量系數(shù)。排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。
（25）額定排量。指實際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。
（26）當(dāng)量計算排量。指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。 
5.0.2 凡屬下列情況之一的容器必須安裝安全閥：
5.0.2.1 獨立的壓力系統(tǒng)（有切斷閥與其它系統(tǒng)分開）。該系統(tǒng)指全氣相、全液相或氣相連通；
5.0.2.2 容器的壓力物料來源處沒有安全閥的場合；
5.0.2.3 設(shè)計壓力小于壓力來源處的壓力的容器及管道；
5.0.2.4 容積式泵和壓縮機的出口管道；
5.0.2.5 由于不凝氣的累積產(chǎn)生超壓的容器；
5.0.2.6 加熱爐出口管道上如設(shè)有切斷閥或控制閥時，在該閥上游應(yīng)設(shè)置安全閥；
5.0.2.7 由于工藝事故、自控事故、電力事故、火災(zāi)事故和公用工程事故引起的超壓部位；
5.0.2.8 液體因兩端閥門關(guān)閉而產(chǎn)生熱膨脹的部位；
5.0.2.9 凝氣透平機的蒸汽出口管道；
5.0.2.10 某些情況下，由于泵出口止回閥的泄漏，則在泵的入口管道上設(shè)置安全閥；
5.0.2.11 其它應(yīng)設(shè)置安全閥的地方。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組
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