三通式煙氣擋板閥設計規范本發明提出余熱鍋爐三通擋板閥。它是由閥體、驅動裝置、轉動軸、連桿機構、閥板、密封系統和控制系統組成，余熱鍋爐三通擋板閥的閥體上燃氣進口與旁通側出口連接的流道內表面由直角連接改成圓弧過渡連接，余熱鍋爐側出口的閥座位置與旁通側出口的閥座位置的夾角是銳角，由驅動裝置帶動轉動軸，再由連桿機構帶動閥板，從關閉旁通側出口的位置轉到關閉余熱鍋爐側出口位置的過程中閥板轉動夾角小于90°，同時閥板的上表面還起到導流板的作用，這樣不僅使得燃氣在轉彎過程中的壓力損失較小，關閉閥板的時間較短，而且還提高燃氣輪機的輸出功率和減少熱耗率。
氣動三通調節閥適合把二種流體通過三通閥合成一種流體和將一種流體分為兩路流體。該閥廣泛應用于地氣體，液體，蒸汽等介質的工藝參數保持在給定值?？煞譃楹狭鏖y和分流閥兩種作用方式，閥芯結構采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側面導向，在某些場合可以替代兩個二通閥和一個三通接管進而得到廣泛應用。常用于熱交換器的兩種流體分配調節，也可用于簡單的配比調節。 
1、三通式煙氣擋板閥設計規范執行機構工作原理:
氣動三通調節閥采用電-氣閥門***，以電流信號和壓縮空氣為動力，接受控制系統的0-10mA.DC或4-20mA.DC的電流信號，由調節器將壓縮空氣，轉換成氣源壓力信號輸入輸出。進而實現分程控制而改變閥芯開度位移，達到對流體介質的工藝參數調節。為研究一種應用于小型聯合循環電站的余熱鍋爐的單閘板式三通擋板閥的煙氣流動及分配特性,本文用Proe軟件建立該型擋板閥簡化的三維幾何模型,并使用ANSYS Fluent軟件對其內部煙氣流動情況做了數值模擬,獲得了不同開啟角度下煙氣在兩側出口的流量分配情況。計算結果為該型三通擋板閥的設計提供了理論支持。
2、氣動三通調節閥的原理及結構特點:
氣動三通調節閥有3個出入口與管道相連，相當于兩臺單座調節閥合成一體。按作用形式分為三通合流調節閥和三通分流調節閥兩種：
（1）三通合流調節閥有兩個進口和一個出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如：兩種不同溫度的流體通過閥門，進而混合溫度介于兩者之間的流體。
（2）三通分流調節閥有一個入口和兩個出口，原理是是把一種流體通過閥門后分成兩路流體，當閥在關閉一個出口的同時就打開了另一個出口。
（3）三通調節閥的分流調節閥工作時，一個通路處全關，另一個通路在全開的位置，關閉時受力與單座閥相似。
（4）三通調節閥是由單、雙座閥改型而成，并利用閥芯自身導向，更換氣開氣閉時，必須更換執行機構。
（5）由于小口徑不平衡力小，當DN≤80時，合流調節閥可以用于分流場合
（6）三通調節閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其節流面積又開打窗口和打小孔兩種，后者有降低噪聲、減少共振的功能。
3、三通式煙氣擋板閥設計規范中的合流調節閥和分流調節閥的閥芯位置:
其合流調節閥和分流調節閥芯位置不一樣，合流調節閥的閥芯位于兩閥座之內，分流閥的閥芯位于兩閥座之外，這樣設計閥芯，可以使流動方向將閥芯處于流開狀態，合流調節閥和分流調節閥都能隨介質的流動進而穩定操作。本實用新型的目的在于提供一種三通式擋板閥，替換了兩個單獨系統管道通斷的控制，節省了成本及安裝空間。為達到上述目的，本實用新型所述一種三通式擋板閥，包括帶有下通氣口和公共通氣口的主閥體、帶有上通氣口的附閥體、氣缸組件、密封組件以及控制組件，其中；所述主閥體和附閥體、以及附閥體和氣缸相互連接；所述氣缸組件包括氣缸筒、氣缸筒內的活塞桿以及活塞桿上的活塞；所述密封組件包括位于所述主閥體內部的上密封板、下密封板和彈簧，其中，所述上密封板置于所述主閥體與所述附閥體的連通口處；所述下密封板置于所述主閥體的下通氣口處；所述下密封板上帶有掛扣銷，所述活塞桿與所述上密封板穿插固定，所述活塞桿的一端部扣接在掛扣銷上，其另一端部與控制組件接觸；所述彈簧置于上密封板和下密封板之間；所述控制組件包括上微動開關和下微動開關，所述上微動開關和下微動開關與活塞桿的一端接觸。本實用新型的有益效果為本實用新型采用三通式結構，以此通過一個閥門安裝在管道上以替換兩個單獨兩通式系統管道通斷的控制，節省了成本及安裝空間，減小閥門的使用量，并易于維護、維修。
圖1是本實用新型實施例所述三通式擋板閥的結構剖視圖；圖2是本實用新型實施例所述掛扣銷的結構示意圖。具體實施方式下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。如圖1-圖2所示，本實用新型實施例所述一種三通式擋板閥，包括帶有下通氣口5和公共通氣口 2的主閥體1、帶有上通氣口 3的附閥體4、氣缸組件、密封組件以及控制組件，其中;所述主閥體、附閥體及氣缸組件通過螺釘連接，其中，所述主閥體和附閥體、以及附閥體和氣缸相互連接。在組裝時，附閥體以及氣缸都可以根據實際需求調整其與主閥體的相對位置。所述氣缸組件包括氣缸筒6、氣缸筒內的活塞桿8以及活塞桿上的活塞7 ;所述密封組件包括位于所述主閥體內部的上密封板9、下密封板10和彈簧11，其中，所述上密封板置于所述主閥體與所述附閥體的連通口處；所述下密封板置于所述主閥體的下通氣口處；所述下密封板上帶有掛扣銷12，所述活塞桿與所述上密封板穿插固定，所述活塞桿的一端部扣接在掛扣銷上，其另一端部與控制組件接觸；所述彈簧置于上密封板和下密封板之間；所述控制組件包括電磁閥、上微動開關13和下微動開關14，所述上微動開關和下微動開關與活塞桿的一端接觸。微動開關經過合理安排位置可以實現調節擋板閥密封板的開啟高度。所述掛扣銷上有孔槽，便于活塞桿上安裝的銷子在其中運動，從而實現上密封板和下密封板分別開啟關閉的目的。該孔槽結構設計有多種形式，這里用圖2作為示意圖。上述的閥體結構，可以有兩種使用方法。 1、使用時，公共通氣口連接氣泵部分，另外兩個通氣口分別連接不同的真空腔體，這樣實現公用閥門的作用。 2、使用時，公共通氣口連接真空腔體，另外兩個通氣口分別連接不同的氣泵，這樣來實現對真空腔體有預抽的作用。上述結構在使用時，當給出信號，電磁閥動作使活塞帶動活塞桿向下移動，活塞桿帶動上密封板向下動作從而上通氣口與公共通氣口導通，此動作過程中，活塞桿沿掛扣銷孔槽15向下動作。上密封板到位時，下微動開關輸出型號。當給出第二信號時，電磁閥回到中位，氣缸兩端泄氣，上密封板在壓縮彈簧的作用下回到密封位置從而實現閥門的全密封狀態。當給出第三信號時，電磁閥動作使活塞帶動活塞桿向上移動，活塞桿通過活塞桿銷帶動下密封板向上移動，從而實現下通氣口與公共通氣口的連通。下密封板到位時，上微動開關給出信號。當再次給出第二信號時，氣缸兩端泄氣，在壓縮彈簧的作用下下密封板回到密封位置從而實現閥門全密封狀態。以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求所界定的保護范圍為準。 
要求1. 一種三通式擋板閥，其特征在于，包括帶有下通氣口和公共通氣口的主閥體、帶有上通氣口的附閥體、氣缸組件、密封組件以及控制組件，其中；所述主閥體和附閥體、以及附閥體和氣缸相互連接；所述氣缸組件包括氣缸筒、氣缸筒內的活塞桿以及活塞桿上的活塞；所述密封組件包括位于所述主閥體內部的上密封板、下密封板和彈簧，其中，所述上密封板置于所述主閥體與所述附閥體的連通口處；所述下密封板置于所述主閥體的下通氣口處；所述下密封板上帶有掛扣銷，所述活塞桿與所述上密封板穿插固定，所述活塞桿的一端部扣接在掛扣銷上，其另一端部與控制組件接觸；所述彈簧置于上密封板和下密封板之間；所述控制組件包括上微動開關和下微動開關，所述上微動開關和下微動開關與活塞桿的一端接觸。
公開一種三通式擋板閥，包括主閥體、附閥體、氣缸組件、密封組件以及控制組件，其中所述主閥體和附閥體、以及附閥體和氣缸相互連接；氣缸組件包括氣缸筒、氣缸筒內的活塞桿以及活塞桿上的活塞；密封組件包括主閥體內部的上密封板、下密封板和彈簧，所述下密封板上帶有掛扣銷，所述活塞桿的一端扣接在掛扣銷上，其另一端與控制組件接觸；所述彈簧置于上密封板和下密封板之間；所述控制組件包括上微動開關和下微動開關，所述上微動開關和下微動開關與活塞桿的一端接觸。本實用新型采用三通式結構，以此通過一個閥門安裝在管道上以替換兩個單獨兩通式系統管道通斷的控制，節省了成本及安裝空間，減小閥門的使用量，并易于維護、維修。
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