之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹石化低溫閥門故障維護(hù)低溫閥門的冷卻性能是指低溫閥門從常溫冷卻到工作溫度的能力。這一性能可以利用閥門在上述過程中所消耗的能量，即在上述過程中閥門傳給低溫介質(zhì)的熱量Q2來衡量。對(duì)于周期性工作的低溫閥門來說冷卻性能指標(biāo)有著極其重要的意義。但僅僅用Q2來衡量低溫閥門冷卻性能是不夠的，可采用如下指標(biāo)：低溫閥門啟閉密封件的工作性能
在低溫條件下，密封件的性能往往遭到破壞，為了實(shí)現(xiàn)可靠密封，必須采用合理的密封結(jié)構(gòu)或者加大密封比壓。因此，需要對(duì)密封效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。種類、型式很多,常見的故障可分為三類：
*類：低溫閥門故障發(fā)生在各個(gè)連接處。低溫閥門屬于這類故障的有閥門填料跑冷凍結(jié)，閥座與管道連接法蘭泄漏，閥門螺套兩端灌錫螺紋處泄漏等。低溫閥門閥桿填料一般都在閥桿緊貼冷箱壁處的填料槽內(nèi)。當(dāng)填料填裝不勻、不緊，或閥桿不直、不圓時(shí)，低溫液體或氣體就會(huì)順填料處的縫隙外漏。由于冷量外傳，空氣中的水分會(huì)凍結(jié)在填料上，將閥桿凍住。．遇到這種情況只有采用蒸汽或熱水加熱填料才能開關(guān)低溫閥門。但是，低溫閥門開關(guān)完畢后，填料中積存的水又會(huì)結(jié)冰。由于閥門開關(guān)費(fèi)力，消防閥門常常造成閥桿扭斷，手輪斷裂等后果。因此，在檢修閥門后，應(yīng)將填料裝勻、裝緊，將壓緊螺帽擰緊。在空分整體試漏時(shí)，也應(yīng)檢查一下閥桿填料處的泄漏，在冷開車之前將這個(gè)問題解決好。法蘭泄漏的常見原因是密封面不光潔、不平整，管道補(bǔ)償不足，螺栓未均勻上緊，螺栓材質(zhì)不當(dāng)?shù)取ｉy桿外螺套的兩端是采用灌錫螺紋連接的，長期使用后容易產(chǎn)生裂紋，發(fā)生泄漏。當(dāng)試壓試漏時(shí)，若發(fā)現(xiàn)這種泄漏，將閥桿抽出重新灌錫、擰緊，并采用銀焊焊接。低溫閥門在空分設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是一個(gè)應(yīng)該經(jīng)常注意維護(hù)的設(shè)備，我們應(yīng)該高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精心維護(hù)好、使用好。
石化低溫閥門故障維護(hù)第二類：發(fā)生在低溫閥門閥頂上的故障。這種閥的閥頂(閥頭)與閥桿是活動(dòng)聯(lián)結(jié)，以便在閥門關(guān)閉時(shí)兩個(gè)密封面能“自動(dòng)找正”。在長期使用后，鈦、鎳、鋯、蒙乃爾及合金閥門有時(shí)因防退墊片損壞，使鎖緊螺帽松脫，zui后在開閥時(shí)使閥頂脫落。這時(shí)閥門將失去關(guān)閉作用。有時(shí)鎖緊螺帽的損壞是材質(zhì)不當(dāng)，用冷脆性金屬代用所造成的。還有一種常見的故障是閥頂關(guān)閉不嚴(yán)，即低溫閥門漏氣。常見的原因是閥頂、與閥座密封面被硬物(例如硅膠、金屬屑、焊渣等硬物)壓傷，形成凹痕。在這種情況下，船用閥門為了關(guān)嚴(yán)閥門，常常用很大的力氣，結(jié)果反而使壓傷加重。有時(shí)閥門的閥桿中心線與閥座密封面(閥面)不垂直，或閥頂與閥面因長期使用而磨損，都會(huì)造成閥門泄漏。 
石化低溫閥門故障維護(hù)低溫閥門
第三類：發(fā)生在低溫閥門閥桿上的故障。比較常見的故障是低溫閥門閥桿與螺套上的絲扣磨損，陶瓷閥門使閥門無法關(guān)閉。一般閥桿的絲扣不易磨壞，而螺套(黃銅)上的陰螺紋容易損壞。原因多數(shù)是因?yàn)殚y門開啟時(shí)用力過大，或者開、關(guān)到頭后仍使勁硬擰，使絲扣咬壞。有時(shí)絲扣*“咬光”，低溫閥門只能開，不能關(guān)，要關(guān)閉低溫閥門只能用臨時(shí)外加的螺栓將閥桿向內(nèi)頂死，等待檢修時(shí)再修理。要防止這類故障發(fā)生，zui主要的是開、關(guān)閥門時(shí)不要用力過大，開、關(guān)不動(dòng)不要硬開、硬關(guān)。 
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥
1、安裝時(shí)，低溫閥門與管道配置不合理而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力；或管道冷補(bǔ)償能力差，低溫下閥位改變；或閥門缺少支架，在低溫產(chǎn)生變形；或閥門固定不當(dāng)，保冷箱在低溫下變形而影響閥桿與閥體的同心度。
2、在設(shè)計(jì)上，由于閥桿與閥套的材質(zhì)不同，線膨脹系數(shù)不同。一般閥桿用不銹鋼，線膨脹系數(shù)為1.73×10-6℃-1；閥套為黃銅，線膨脹系數(shù)為19.9×10-6℃-1，即黃銅的收縮比不銹鋼大，低溫下可能將絲扣咬住。特別是當(dāng)采用暗桿結(jié)構(gòu)及細(xì)牙螺紋時(shí)，絲扣的溫度變化范圍大，螺紋間隙小，更容易產(chǎn)生咬住的現(xiàn)象。
3、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于低溫閥門處加溫不*，或閥門填料處進(jìn)水，在低溫下造成凍結(jié)，或在常溫下將閥門關(guān)閉過緊，使絲扣咬壞等。 
低溫閥門卡死解決方法：
為了防止發(fā)生低溫閥門卡住的現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)上宜采用明桿結(jié)構(gòu)和粗牙梯形螺紋；在安裝上應(yīng)在閥門處有牢固的支架，以防止閥門隨管道產(chǎn)生位移而將閥桿拉彎。閥門與保冷箱的固定可采用彈性連接，防止閥桿變形而與閥體不同心；在裸冷期間，要在冷狀態(tài)下檢查和調(diào)整閥門安裝情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥門冷卻后有卡住的現(xiàn)象時(shí)，可調(diào)整閥在筒殼上的固定法蘭，使之開關(guān)自如。
可以采用與泄漏量有關(guān)的參數(shù)來衡量低溫閥門的密封能力，即：ΔV--在工作壽命期限內(nèi)氣體的平均滲漏量，m3/s，
低溫閥門表面不結(jié)冰的條件
低溫閥門工作時(shí)，其表面不應(yīng)結(jié)露，更不應(yīng)結(jié)冰。閥門外表面是否結(jié)冰首先取決于周圍空氣溫度和零部件表面溫度之間的差值ΔT1，其次取決于空氣的露點(diǎn)溫度。事實(shí)上，在全天候條件下，*消除結(jié)露是很困難的。但是如果ΔT1滿足一定條件，結(jié)冰的可能性就會(huì)大大降低，則閥門表面不結(jié)冰的條件為ΔT1≤5℃。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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