氣動(dòng)化工調(diào)節(jié)閥故障維護(hù) 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障維護(hù) 化工調(diào)節(jié)閥故障維護(hù) 氣動(dòng)化工調(diào)節(jié)閥 之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹氣動(dòng)化工調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)工業(yè)自動(dòng)化儀表中，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用十分廣泛，在自動(dòng)化程度高的企業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用但因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單往往不被人們重視。在化工生產(chǎn)工藝過(guò)程中儀表調(diào)節(jié)的工作條件比較復(fù)雜，安裝在關(guān)鍵工藝管道上的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥一旦出現(xiàn)問(wèn)題，由于對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生影響較大，儀表維修人員的心理壓力亦較大，手忙腳亂的問(wèn)題很難找準(zhǔn)，常常費(fèi)力不討好，還涉及系統(tǒng)投運(yùn)、系統(tǒng)安全、調(diào)節(jié)品質(zhì)、環(huán)境污染等，因而檢修調(diào)節(jié)閥而影響工藝生產(chǎn)的現(xiàn)象常有發(fā)生。我廠重堿工序5臺(tái)碳化塔的冷卻系統(tǒng)采用了10臺(tái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)塔冷卻水量，分別為5臺(tái)直流水調(diào)節(jié)閥，5臺(tái)循環(huán)水調(diào)節(jié)閥。在近幾年的運(yùn)行中，調(diào)節(jié)閥的閥桿及閥體的壓蓋處泄漏問(wèn)題一直無(wú)法消除。一方面泄漏的水使閥體表面嚴(yán)重銹蝕，影響閥門(mén)的使用壽命，對(duì)重堿工序的樓面造成了污染；另一方面使泄漏率組考核居儀安裝維修公司各班，影響了班組建設(shè)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采購(gòu)時(shí)只明確規(guī)格、類(lèi)別、工壓就滿足采購(gòu)要求的作法，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì) 的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購(gòu)時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購(gòu)合同的附件是 十分必要的。
氣動(dòng)閘閥是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，它與閥門(mén)定位器配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)； V型閥芯zui適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。 閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成；有一個(gè)近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)扭矩小，具有*的靈敏度和感應(yīng)速度；*的剪切能 力。
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。
氣動(dòng)閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價(jià)格的前提下，閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓；氣動(dòng)閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門(mén)工壓值而不滲漏；閥門(mén)開(kāi)啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門(mén)工壓的要求。
氣動(dòng)閥門(mén)操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。 
2、氣動(dòng)化工調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)調(diào)節(jié)閥泄漏的原因
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下：先將閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體脫開(kāi)，然后打開(kāi)上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鉤出填料函里面的“V”型填料，更換新的填料，然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次，一般只能維持兩到六個(gè)月，有些甚至在檢修完后就出現(xiàn)泄漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會(huì)影響閥門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)。在檢修初期一般加4~6圈“V”形填料，后來(lái)由于彈簧張力逐步減弱，所加的“V”形填料逐步增加，到現(xiàn)在已經(jīng)增加到十幾圈。從上述情況分析得出，密封不好的主要原因是填料函內(nèi)彈簧由于生銹失去彈性，而我們所用的四氟密封填料較硬，壓的太緊，填料會(huì)將閥桿抱死，造成閥門(mén)動(dòng)作不靈活，壓的太松起不到密封作用。
3、碳化塔冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥的檢修
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常用的檢修方法的六種：
①增加密封油脂法：對(duì)未使用密封油脂閥，可考慮增加密封油脂來(lái)提高閥桿密封性能。
②增加填料法：為提高填料對(duì)閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純?cè)黾訑?shù)量，將3片增到5片，但效果并不明顯。
③更換石墨填料法：大量使用的四氟填料，因其工作溫度在-20～200℃范圍內(nèi)，當(dāng)溫度在上、下限變化較大時(shí)，其密封性能便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點(diǎn)且使用壽命長(zhǎng)。因而有的工廠將四氟填料全部改為石墨填料，甚至新購(gòu)回的調(diào)節(jié)閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的調(diào)節(jié)閥動(dòng)作是回差大，有的初時(shí)還產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，對(duì)此必須有所考慮。
④改變流向，置P2在閥桿端法：當(dāng)△P較大，P1又較大時(shí)，密封P1顯然比密封P2困難。因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對(duì)壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管就通常應(yīng)考密封P2。
⑤采用透鏡墊密封法：對(duì)上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄。此時(shí)可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。
⑥更換密封墊片：至今，大部分密封墊片仍采用石棉板，在高溫下，密封性能較差，壽命也短，易引起外泄。遇到這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環(huán)等，現(xiàn)在不少?gòu)S已采用。
根據(jù)以上的分析，檢修中我們將閥門(mén)整體拆開(kāi)更換閥門(mén)內(nèi)彈簧，然后加裝填料，并在調(diào)節(jié)閥的每一層“V”形填料中間加少量（白油）來(lái)提高閥桿潤(rùn)滑和密封的性能。這種檢修方式的特點(diǎn)是：保持閥門(mén)原有的密封方式和結(jié)構(gòu)，但檢修所需的材料分公司一直無(wú)法解決，而且檢修時(shí)間太長(zhǎng)一般一臺(tái)閥需1到2天時(shí)間。鑒于這種情況，我們對(duì)原有的檢修方式進(jìn)行了改革。打開(kāi)閥門(mén)壓蓋，取出填料函里面的墊片，然后鉤出墊片下的“V”型填料2~3圈，加入我們常用的油性石棉盤(pán)根，壓上2~3層，將墊片蓋一后上好壓蓋。有較好的預(yù)緊力，在壓的很緊的情況下它也不會(huì)將閥桿抱死，而且油性石棉盤(pán)根對(duì)調(diào)節(jié)介質(zhì)為水的調(diào)節(jié)閥的密封效果較好。采用這種密封方法，我們對(duì)1#~5#塔的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了檢修，取得了滿意的效果。
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。 
常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因 (一)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下： 1．無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi)，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機(jī)故障；④氣源總管泄漏。 2．有氣源，無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。 3．定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。 4．定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。 5．有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。 (二)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下： 1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小；②減壓閥故障。 2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T＝RC)不適當(dāng)；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。 3．氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小；⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。 (三)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下： 1．調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。 2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。 (四)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下： 1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。 2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。 (五)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下： 1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。 2．閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。 (六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的zui小流量變大。 了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對(duì)癥采取措施予以解決。 
4、檢修后調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況及效果
檢修后經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的運(yùn)行，碳化塔冷卻系統(tǒng)10臺(tái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥全部無(wú)泄漏發(fā)生，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作靈活，調(diào)節(jié)質(zhì)量*工藝操作的要求。
我們對(duì)VDC調(diào)節(jié)閥外泄故障的檢修攻關(guān)中，根據(jù)碳化塔調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作情況，創(chuàng)造了就地取材、綜合利用、簡(jiǎn)單易行的檢修方法，這一方法即消除了調(diào)節(jié)閥的泄漏，降低了班組的泄漏率；又節(jié)省了大量的人力、物力及檢修時(shí)間，這一檢修技巧的成功應(yīng)用為我們今后檢修調(diào)節(jié)取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，具的良好經(jīng)濟(jì)效益和推廣價(jià)值。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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